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電梯安裝維修與保養(yǎng)實訓考核裝置

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 文章來源:www.zgqcztsc.com編輯:中人教儀廠時間:2020-06-20 15:14

ZRDT-WB安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置

 

一、教學內容

  1. 曳引電動機變頻驅動控制電路檢測調節(jié)及故障查找實訓;
  2. 曳引機制動器機械調節(jié)及故障查找實訓;
  3. 轎廂門電動機變頻器驅動控制電路檢測調節(jié)及故障查找實訓;
  4. 限速器動作調節(jié)實訓;
  5. 限速器動作控制電路檢測即故障查找實訓;
  6. 安全鉗調節(jié)檢測調節(jié)實訓;
  7. 安全鉗傳動機構調節(jié)檢測調節(jié)實訓;
  8. 轎廂門傳動機構調節(jié)、維護、故障查找及排除實訓;
  9. 轎廂門控制電路故障查找及排除實訓;
  10. 廳門傳動機構調節(jié)、維護、故障查找及排除實訓;
  11. 廳門控制電路故障查找及排除實訓;
  12. 轎廂導軌檢測、調節(jié)實訓;
  13. 對重導軌檢測、調節(jié)實訓;
  14. 導靴與導軌的檢測、調節(jié)實訓;
  15. 平層裝置調節(jié)及控制電路故障查找及排除實訓;
  16. 樓層轎廂召喚箱調節(jié)及控制電路故障查找及排除實訓;
  17. 轎內按鈕操縱箱控制電路故障查找及排除實訓;
  18. 指層燈箱控制電路故障查找及排除實訓;
  19. 轎頂檢修箱控制電路故障查找及排除實訓;
  20. 上端極限位置保護裝置控制電路故障查找及排除實訓;
  21. 下端極限位置保護裝置控制電路故障查找及排除實訓;
  22. 照明控制電路故障查找及排除實訓;
  23. 通訊電路故障查找及排除實訓;
  24. 微機控制電路故障查找及排除實訓;
  25. 電源電路故障查找及排除實訓;

二、構成

曳引系統(tǒng):主要由曳引機、曳引鋼絲繩、導向輪、反繩輪等組成;曳引機由永磁同步電動機、制動器、減速箱等組成,為電梯的運行提供動力。曳引鋼絲繩連接轎廂和對重,驅動轎廂升降。
導向系統(tǒng):主要由導軌、導靴、導軌支架等組成;導靴安裝在轎廂和對重架上,與導軌配合,強制轎廂和導軌運動于導軌上;導軌架主要起支撐導軌的作用。
轎廂系統(tǒng):由轎廂架與轎廂體(轎壁、轎頂、轎底及操縱箱等)構成。
門系統(tǒng):由轎廂門、層門、開門機、門鎖裝置等組成。
重量平衡系統(tǒng):由對重和對重塊裝置等組成。
電力拖動系統(tǒng):由供電系統(tǒng)、曳引電動機、速度反饋裝置、調速裝置等組成;主要提供動力,實現(xiàn)電梯調速控制。
電氣控制系統(tǒng):由操縱裝置、位置顯示裝置、控制柜、平層裝置、選層器等組成。
安全保護系統(tǒng):組成:主要由限速器、安全鉗、緩沖器、端站保護裝置等組成。保證電梯安全使用,防止一切事故發(fā)生;

三、ZRDT-WB電梯安裝維修與保養(yǎng)實訓裝置技術參數(shù)

1. 工作電源:三相五線制,AC380V/220V±7.5%,工頻50Hz;
2. 電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置,電梯競賽平臺尺寸:4500×4500×8000mm(長×寬×高);
3. 電梯井道尺寸:1800×1900mm(寬×深);
4. 轎廂凈尺寸:1100×1100×1480mm(寬×深×高);
3. 凈開門尺寸:650×1200mm(寬×高);
4. 提升高度:2700mm;
5. 額定速度:0.3m/s;
6. 中分開門型式;
7. 集選變頻控制方式;
8. 安全保護措施:接地保護、過流、過載、漏電保護及防摔、防撞保護功能,符合國家電梯相關的標準。
9. 最大功率消耗≤5.5KW。

四、特點

1、結構的真實性:電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置,電梯競賽平臺完全采用真實電梯的機構及部件組成,主要由曳引系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)及安全保護系統(tǒng)。
2、實訓的便捷性:為了盡可能反應出設備的的真實性,鋼結構支架的模擬井道,真實的電梯機構及部件,模擬出電梯真實的工作環(huán)境。源于真實、高于真實的設計理念,公開、透明的設計思路,為教學提供了真實、便捷的實訓平臺。
3、教學的全面性:傳統(tǒng)教學實訓設備只是純粹完成學校驗證性實訓而刻意設計制造的產(chǎn)品,造成教學和實際相脫節(jié)的現(xiàn)象,故教育方式十分必要。電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置,電梯競賽平臺選用目前主流的永磁同步電動機驅動,控制部分采用全數(shù)字化的微機控制系統(tǒng)(VVVF)整個裝置采用真實的部件組成,導軌、轎廂、廳門、轎廂門、限速器、對重裝置等都采用真實的部件或配套的機構,設備真實、便捷的實訓平臺,完全符合現(xiàn)場化工作的標準。
4、設備的規(guī)范性:主流的一體化控制系統(tǒng)、緊湊的、多重的安全保護、開放式教學平臺,真實、便捷的實訓平臺,完全符合工業(yè)現(xiàn)場化規(guī)范的標準。
5、裝置安全性:為開放式教學目的,主要是提高學生的實際動手能力。為了保證工作人員的安全,電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置,電梯競賽平臺設有制動器、限速器—安全鉗、上下極限開關、門聯(lián)鎖機械—電氣聯(lián)動、急停開關、檢修開關、緩沖器、防護欄、斷相、錯相等多重安全保護措施;

五、電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置,電梯競賽平臺概述

ZRDT-WB型電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置,電梯競賽平臺,是根據(jù)真實電梯的維護和保養(yǎng)要求開發(fā)的一種平臺。適合于各類職業(yè)院校和技工學校的電梯安裝與維保、樓宇自動化、機電自動化等電梯相關專業(yè)以及職業(yè)資格鑒定中心和培訓考核機構。
電梯安裝、維修與保養(yǎng)實訓考核裝置,電梯競賽平臺采用真實的部件組成,導軌、轎廂、廳門、轎廂門、限速器、對重裝置等都采用真實的部件或配套的機構??刂撇糠植捎萌珨?shù)字化的微機控制系統(tǒng)(VVVF),曳引機采用目前最主流的永磁同步電動機驅動,同時配套有相應的故障點設置,學生可以通過故障現(xiàn)象在裝置上檢測查找故障點的位置,并將其修復。學生也可以根據(jù)電梯定期檢查的要求對電梯的相應部位進行檢測和修護。通過在該實訓裝置上的實訓,使學生能夠真正學習和掌握電梯的維保技術及技能。特別設計的井架,為老師在實訓中對學生的教學和指導提供了非常方便的平臺。

 

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