車輛多流傳動系統(tǒng)機構(gòu)創(chuàng)新實驗平臺
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ZRJX-CLDL車輛多流傳動系統(tǒng)機構(gòu)創(chuàng)新實驗平臺
一、 主要技術(shù)參數(shù):
1、 直流電機(1個) 功率:245W;電機轉(zhuǎn)速可調(diào):0-500r/min2、 角位移傳感器(3個):脈沖數(shù)500/轉(zhuǎn), 供電電源:220V/50HZ;
3、 尺寸:180×1000×850mm
通過學生自主完成,傳動系統(tǒng)方案設(shè)計→搭接傳動部件(在試驗臺上)→直駛和轉(zhuǎn)向?qū)嶒?rarr;直駛和轉(zhuǎn)向仿真實驗臺。
二、 主要功能
1、車輛傳動差速系統(tǒng)搭接實驗臺學生自主設(shè)計雙流傳動系統(tǒng)總體方案,包括分流/匯流機構(gòu)方案、變速機構(gòu)方案、轉(zhuǎn)向機構(gòu)方案等。
在實驗平臺上,根據(jù)傳動系統(tǒng)方案、利用實驗臺提供的基本的傳動零部件和輔助部件,學生可以自行搭接正差速式雙流傳動系統(tǒng)、零差速式雙流傳動系統(tǒng)、負差速式雙流傳動系統(tǒng)、零獨立式雙流傳動系統(tǒng)。
2、 測試仿真實驗
A、 實驗平臺上,利用直流驅(qū)動電機電子調(diào)速,學生可以進行不同的電機轉(zhuǎn)速下的直駛和轉(zhuǎn)向?qū)嶒?,液晶顯示電機、左右車輪的轉(zhuǎn)速;
B、 通過串口將主動電機、左右車輪的轉(zhuǎn)速發(fā)送到電腦,并計算車輛前進速度、轉(zhuǎn)彎半徑;
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文章來源:www.zgqcztsc.com??? ?編輯:中人教儀廠??? ?時間:2019-03-22 14:58
常見問題:
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