1、本試驗臺為新型流體力學綜合試驗臺, 構(gòu)造小巧,布置合理，一臺多用。

2、試驗水箱和管道應用厚壁優(yōu)質(zhì)透明有機玻璃管，實驗情況清晰，便利學生查看。

3、設(shè)備整體為自行式框體構(gòu)造構(gòu)造，并裝配備裝備裝備有禁錮腳，便利系統(tǒng)的拆卸檢修和搬運。

4、裝置設(shè)計可360度查看，完成全方位教學與實驗。

實驗目的：

1、適合于工程流體力學（水力學）教學實驗。

2、可做雷諾實驗、伯努利實驗、沿程阻力實驗、局部阻力實驗及文丘里流量計校核實驗。

主要配備裝備裝備：

雷諾實驗管、伯努利實驗管、沿程阻力管、局部阻力管、水泵、秒表、玻璃溫度（℃）（℃）（℃）計、測壓計、刻度標尺、文丘里流量計、實驗水箱、計量水箱、蓄水箱、指示液盒、不銹鋼框體構(gòu)造。

技術(shù)功能數(shù)值：

1、運行環(huán)境：溫度（℃）（℃）（℃）0-40℃，相對濕度：≤90%RH，電源：220V/50Hz?？蛇B續(xù)實操。

2、雷諾管：長度1100mm、內(nèi)徑Φ15mm，有機玻璃。

3、伯努利管：總長1100mm、內(nèi)徑Φ20mm和Φ14mm，有機玻璃管制作，按兩點法求出各有改變點的動靜壓頭。

4、沿程阻力管：長1100mm、內(nèi)徑Φ14mm，有機玻璃制作，兩測壓點間的距離：800mm。

5、局部阻力管：總長1100mm、內(nèi)徑Φ14mm和Φ23mm，有機玻璃制作，上裝文丘里流量計、閘閥，可用來測量流體流經(jīng)銅閘閥的前后壓差，以及對文丘里流量計實行校核。

6、實驗流量Q=0～18 L/min，畢托管實驗流速：100～200cm/s，**靜壓水頭400mmH2O。

7、測壓計由22根直徑φ8mm的有機玻璃管固定在測壓架上，測壓架上粘有標尺便利讀數(shù)，壓差計內(nèi)的指示液為水，無毒、實操安全。

8、靜音環(huán)保型水泵：揚程：12m，流量：15L/min，功率（W）（W）（W）：120W。

多功能流體力學綜合實驗裝置,新能源汽車轉(zhuǎn)向?qū)嶒炑b置

一、設(shè)備簡介
該設(shè)備純電動汽車前橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造和作業(yè)過程。
適用各院校對電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的課程課程課程理論和維修實驗的教學需要。
二、功能特別點
1.真實可運行的汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，充分展示電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的含有概括構(gòu)造。
2.調(diào)動發(fā)動機轉(zhuǎn)動速度與車速輸出模仿旋鈕，模仿轉(zhuǎn)動速度與車速的改變，左右轉(zhuǎn)動方向盤，完整演示電控助力轉(zhuǎn)向的作業(yè)過程。
3.實驗臺實操實操操作面板應用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火燒燒燒、防潮的**鋁塑板，表面經(jīng)特殊工序技藝噴涂底漆處置整理；實操實操操作面板打印有永不褪色的彩色電子線路圖；學生可直觀對照電子線路圖和實物，認識和解析汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作業(yè)原理。
4.實驗臺實操實操操作面板上裝配備裝備裝備有檢驗測量試驗端子、可直接在實操實操操作面板上檢驗測量試驗電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電子線路元件的電信號，如電阻、電壓（V）（V）（V）、電流（A）（A）（A）、頻率信號等。
5.實驗臺裝配備裝備裝備有診斷座，可連接專用或通用型汽車解碼器，對電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
6.實驗臺底座應用鋼構(gòu)造焊接，表面應用噴涂工序技藝處置整理，帶自鎖腳輪裝置，位移靈活，安全可靠、堅固耐用。
7.機械裝配與鉗工裝配虛擬擬真系統(tǒng)：本系統(tǒng)基于unity3d研發(fā)，可選6級畫質(zhì)，設(shè)定有減慢速度器、軸系構(gòu)造的設(shè)計與虛擬拆卸裝配、常見機械機構(gòu)設(shè)計與擬真，機構(gòu)資源庫，經(jīng)經(jīng)經(jīng)典型機械機構(gòu)（汽油機發(fā)動機的虛擬拆卸裝配），系統(tǒng)為一個整體系統(tǒng)，不能為一個個單獨的資源。
A.減慢速度器設(shè)計與虛擬拆卸裝配界面可選渦輪蝸桿圓錐齒輪減慢速度器、二級展開式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐圓柱齒輪減慢速度器、同軸式圓柱齒輪減慢速度器、圓錐齒輪減慢速度器、一級圓柱齒輪減慢速度器。