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高速公路隧道及控制實訓(xùn)系統(tǒng),高速公路隧道及控制實訓(xùn)裝置

中人ZRGD-GS高速公路隧道及控制實訓(xùn)系統(tǒng)

更新時間:2024-09-30 07:03:51

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簡要描述:

高速公路隧道及控制實訓(xùn)系統(tǒng),高速公路隧道及控制實訓(xùn)裝置以高速公路隧道模型為框架,將高速公路隧道各個子系統(tǒng)(含通風(fēng)、照明、消防、交通控制、監(jiān)控子系統(tǒng))完全放置于公路模型內(nèi)進行設(shè)計。

詳細(xì)介紹
一、系統(tǒng)概述
高速公路隧道及控制實訓(xùn)系統(tǒng)以高速公路隧道模型為框架,將高速公路隧道各個子系統(tǒng)(含通風(fēng)、照明、消防、交通控制、監(jiān)控子系統(tǒng))完全放置于公路模型內(nèi)進行設(shè)計,盡可能地體現(xiàn)高速公路隧道實際設(shè)計內(nèi)容和形式。該產(chǎn)品是高速公路實訓(xùn)系列產(chǎn)品中的最重要、最復(fù)雜的產(chǎn)品之一,主要適用于“智能交通工程”、“公路運輸與管理”、“高等級公路維護與管理”、“交通安全與智能控制”等相關(guān)專業(yè)的實訓(xùn)教學(xué)。
二、產(chǎn)品特點
1.高速公路隧道及控制實訓(xùn)系統(tǒng)以模型設(shè)計為框架,按實際高速公路隧道的設(shè)計內(nèi)容和形式進行設(shè)計,能真正滿足交通類院
校對高速公路隧道的教學(xué)需求。
2.將高速公路中的隧道通風(fēng)子系統(tǒng)、隧道照明子系統(tǒng)、隧道消防子系統(tǒng)、隧道交通控制子系統(tǒng)、隧
道監(jiān)控子系統(tǒng)進行分開設(shè)計,實訓(xùn)層次更加清晰、方便。
3.對于一氧化碳(CO)及能見度檢測器信號輸出采用了情景模擬的形式設(shè)計,實訓(xùn)過程更加方便、形象。
4.隧道可變情報板和車道指示器的采用單片機編程和大型LED顯示,學(xué)生在實訓(xùn)過程中還可以進行系
統(tǒng)的二次設(shè)計與編程。
5.除了完成隧道中各個子系統(tǒng)的設(shè)計與操作實訓(xùn)外,學(xué)生還可以在隧道中控室中進行控制器的編
程及上位機監(jiān)控界面的組態(tài)設(shè)計。
三、技術(shù)參數(shù)
1.工作電源:AC380V±10% 50Hz
2.工作環(huán)境:環(huán)境溫度范圍為-20℃~+45℃ 相對濕度<85% 海拔<4000m
3.外形尺寸: L(沿隧道方面)×W(隧道寬度)×H(隧道高度)=4m×1.8m×2.3m
四、基本配置
1.隧道模型
隧道模型由隧道接近段和入口段模型、隧道基本段模型、隧道擴展段模型、隧道出口段模型四部分組成。隧道每一段模型框架均采用鋁合金型材進行設(shè)計,其中除隧道接近段外,每一段模型由兩面隧道墻體(每一面墻體的上部為設(shè)備安裝網(wǎng)孔板,下部為實體)模型、人行道模型、頂棚(含頂部橫梁)及地板組成。隧道接近段和入口段、隧道基本段、隧道擴展段、隧道出口段之間用連接塊順序相連。整個隧道模型的最高高度為2.3米,長度約為4米(含隧道接入段)
2.隧道通風(fēng)子系統(tǒng)
隧道通風(fēng)子系統(tǒng)主要有軸流風(fēng)機、一氧化碳(CO)及能見度(VI) 模擬檢測器、風(fēng)速(WS)檢測器、風(fēng)機控制柜等設(shè)備。
3.隧道照明子系統(tǒng)
隧道照明子系統(tǒng)主要設(shè)備有光亮度檢測器、模擬光源、應(yīng)急照明燈、三防燈、頂棚燈、照明配電柜、照明控制器等。
4.隧道消防子系統(tǒng)
隧道消防子系統(tǒng)主要設(shè)備有手動報警按鈕、火焰探測器、消防箱(含消防栓、水帶、水槍、手提式CO2滅火器、手提式干粉滅火器等設(shè)備)、警號、消防控制器等。
5.隧道交通控制子系統(tǒng)
隧道交通控制子系統(tǒng)主要設(shè)備有車輛檢測器、車道指示器、可變情報板、各種標(biāo)志(如可變限速標(biāo)志、限高標(biāo)志、隧道標(biāo)志等)、交通控制器等。
6.隧道監(jiān)控子系統(tǒng)
隧道監(jiān)控子系統(tǒng)由視頻監(jiān)控子系統(tǒng)和通風(fēng)、消防、照明等系統(tǒng)和監(jiān)控軟件組成。其中隧道視頻監(jiān)控子系統(tǒng)主要有球形攝像機、彩色槍機、監(jiān)視器、硬盤錄像機、矩陣等設(shè)備組成。
7.隧道中控室
隧道監(jiān)控中心主要設(shè)備有監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)視器、矩陣、硬盤錄像機、隧道各個子系統(tǒng)的控制器(西門子S7-200plc及模擬量輸入輸出模塊)、聲光報警器、隧道檢測器的儀表顯示、隧道及隧道設(shè)備供電電源、變頻器等設(shè)備等。
8.教師教學(xué)設(shè)計系統(tǒng):本系統(tǒng)為apk的格式,可在PC端使用,也可在移動端使用,本系統(tǒng)即可手動設(shè)置故障也能自動設(shè)置故障,本系統(tǒng)通過電路圖中綠色的框選擇手動設(shè)置故障點(最多可以設(shè)置39個故障點),也可以通過系統(tǒng)自動進行隨機1個故障點設(shè)置,隨機兩個故障點設(shè)置,隨機三個故障點設(shè)置,隨機四個故障點設(shè)置,隨機五個故障點設(shè)置,本系統(tǒng)內(nèi)有工具箱,元件庫,放大鏡,電路圖等功能,可通過工具箱可選擇萬用表進行檢測,通過元件庫選擇合適的元件,通過放大鏡可以清楚的了解各個元器件及電路。本系統(tǒng)通過電動機星三角啟動控制電路故障的設(shè)置,并經(jīng)過種種排查,讓學(xué)生了解電動機星三角啟動控制電路的工作原理及電路結(jié)構(gòu)。
9.三用表仿真軟件:本軟件為apk的格式,可在PC端使用,也可在移動端使用,本軟件的功能有:電阻的測量、交流電壓的測量(測量變壓器,若變壓器測量燒壞多用表時,冒黑煙提示并可以重置多用表)、晶體管的極性判斷、直流電壓測量(通電流表檔時燈光亮)、直流電流的測量、以及電容好壞的判斷。本軟件可任意拖動紅色與黑色筆頭,2個筆頭拖拽至被測物體上定位時顯示紅圈,如未定位準(zhǔn)確無紅圈顯示,并在進行錯誤操作的時(如所選量程錯誤、所測數(shù)據(jù)錯誤等等),儀表指針將無反應(yīng)、提示錯誤重新測量等,本多用表可選擇交流電壓檔,直流電壓檔,電阻檔,電流檔,電阻調(diào)0,并且可放大顯示數(shù)據(jù),可清楚觀看所測數(shù)據(jù)大小。學(xué)生可以通過本軟件學(xué)習(xí)多用表的正確使用方法。
虛擬多用表參數(shù):交流電壓量程檔位分:10、50、250、1000;直流電壓檔位分:0.25、1、2.5、10、50、250、1000;歐姆檔分:x1,x10,,100,,1000,,1K,x10K,x100K;電流表檔位:50μa、0.5、5、50、500;BATT:1.2-3.6V,RL=12Ω;BUZZ:R×3;紅外發(fā)射檢測功能:垂直角度±15°距離1-30cm;三極管測量孔。
五、實訓(xùn)項目
1.隧道通風(fēng)系統(tǒng)本地控制
2.隧道通風(fēng)系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制
3.通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計與控制
4.隧道照明系統(tǒng)設(shè)計與控制
5.隧道火災(zāi)報警系統(tǒng)操作
6.消防設(shè)備的認(rèn)識與使用
7.車輛檢測器的應(yīng)用
8.隧道交通燈的設(shè)計與操作
9.可變情報板的設(shè)計與操作
10.高速公路隧道交通誘導(dǎo)與控制策略編程
11.隧道標(biāo)志的認(rèn)知
12.球形攝像機的接線與調(diào)試
13.彩色槍機的接線與調(diào)試
14.矩陣的使用與控制
15.硬盤錄像機的使用與控制


常見問題:

1、如果我要購買高速公路隧道及控制實訓(xùn)系統(tǒng),高速公路隧道及控制實訓(xùn)裝置,是否有安裝、培訓(xùn)服務(wù)呢?

答:我們的設(shè)備如果沒有特別注明“不含安 裝”“裸機價”“出廠”等字樣的,都是提供安裝、培訓(xùn)服務(wù)的。

2、你們的高速公路隧道及控制實訓(xùn)系統(tǒng),高速公路隧道及控制實訓(xùn)裝置是否能開增值稅專用發(fā)票?

答:可以的,我們是正規(guī)企業(yè),并且已經(jīng)升級到一般納稅人,可以開具增值稅專用發(fā)票,如果您需要開高速公路隧道及控制實訓(xùn)系統(tǒng),高速公路隧道及控制實訓(xùn)裝置的發(fā)票,您需要提供開票資料。

3、你們的高速公路隧道及控制實訓(xùn)系統(tǒng),高速公路隧道及控制實訓(xùn)裝置都是自己生產(chǎn)的嗎?都有什么產(chǎn)品資質(zhì)?

答:我們公司是專業(yè)生產(chǎn)教學(xué)設(shè)備的企業(yè),完全自主生產(chǎn),并通過了最新版ISO9001認(rèn)證,擁有多項專利與著作權(quán)。

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